Frénouville
Caen-Falaise - Canton de Bourguébus
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Vimont, Bellengreville |
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Bataille de Normandie
"...Après le débarquement de Normandie, les Allemands réorganisent leur défense autour de Caen et à la mi-juillet 1944, le village de Frénouville est occupé par la 11ème compagnie du Stab III Batallion, Panzergrenadier-Regiment 125.
Le 18 juillet, les Alliés lancent l’opération Goodwood qui vise à s’emparer de Caen : l’offensive débute avec un bombardement massif qui détruit la grande majorité des positions allemandes. La commune de Frénouville est située dans le secteur codé “M” par l’aviation alliée. L’attaque aérienne, l’une des plus importantes des combats en Europe de l’ouest, détruit de nombreuses positions allemandes et désorganise profondément la ligne de défense : 650 tonnes de bombes sont larguées sur le secteur “M”. Seules quelques unités isolées parviennent à ne pas subir de dégâts...
Toute la journée du 19 juillet, les combats se poursuivent avec une grande intensité, et une nouvelle attaque blindée est lancée à 17 heures par la Guards Armoured Division depuis Four en direction de Frénouville...
Les combats reprennent le 20 juillet alors que de nombreux nuages apportent la pluie et cette fois une nouvelle attaque menée par le 5th Battalion Coldstream Guards (appartenant à la 32nd Guards Brigade de la Guards Armoured Division) parvient à repousser les Allemands au-delà de Frénouville. Ces derniers se replient en direction de Vimont." (dday-overlord.com)
"20 juillet, les Britanniques de la 32nd Guards Brigade – Coldstream Guards, Welsh Guards et Irish Guards – libèrent Frénouville, après avoir éliminé quelques éléments retardateurs" (normandie44lamemoire.com)
Cadastre de 1812-1829
agrandir sur archives.calvados.fr
Eglise Saint-Martin
Reconstruction
L'église de Frénouville, en partie détruite en l'été 1944, est sous l'invocation de Saint-Martin comme la majorité de celles se trouvant sur d'anciennes voies romaines… La mairie a été réaménagée dans l'ancien presbytère…
Au sud de D613, sur D225A : 49°08'13.5"N 0°14'38.9"W
Ancienne église
A l'époque d'Arcisse de Caumont (vers 1850) :
"L'église de Frenouville est de deux époques bien tranchées; la nef était romane avec des murs en arête de poisson et de petites fenêtres étroites et arrondies. Il reste encore deux de ces fenêtres primitives dans le mur du nord...
Le choeur, postérieur à la nef, doit appartenir à la seconde moitié du XIIIe. siècle..." (A de Caumont 2-117)
Sur J.Y. Merienne
Château de Frénouville
XVIIIe
la construction se situe entre 1773-1816, selon les historiens qui ont étudié les diverses lignées des seigneurs de Frénouville…
"Pendant l'occupation de la commune, le domaine servira de siège à la kommandantur locale…" (ouest-france.fr)
Malheureusement, le château n'a plus son lustre d'antan, et il est peu visible de la route
28 rue du Maréchal Foch : 49°08'07.5"N 0°14'52.7"W
Sur J.Y. Merienne
Le Poirier
1827 : Le Poirier > Frénouville
Cadastre de 1812-1829
agrandir sur archives.calvados.fr
Chapelle du Poirier
XVIIe siècle.
La chapelle a été fondée et donnée à l'abbaye de Troarn par Saffray, seigneur de Frénouville, vers 1160. Elle a été restaurée en 1781. (ouest-france.fr)
frenouville.fr - Les amis de la chapelle du Poirier
"Cette petite paroisse au sud de Cagny, et aujourd'hui réunie à Frenouville, a toujours son église ; mais elle avait été reconstruite dans le style moderne et n'offre rien d'intéressant." (A de Caumont 2-120)
Sur D225, entre Soliers et Frénouville : 49°08'19.6"N 0°15'43.9"W
2020-08-24
Intérieur
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2020-08-24
If du cimetière
If du cimetière de la Chapelle du Poirier
Gare de Frénouville - Cagny
Gare de Caen --- Gare de Moult - Argences
Sur Wikipedia
"La ligne ferroviaire Paris-Caen est entrée en fonction en 1855. Inaugurée officiellement par Napoléon III en 1958, elle a été doublée en 1862.
Les premiers voyageurs pouvaient donc utiliser l'arrêt de Frénouville-Cagny. Mais ce n'est qu'une simple halte, qui consistait en un bâtiment rudimentaire dépourvu même de "cabinets de nécessités" qui seront réclamés par le conseil municipal jusqu'en 1912 !
En 1924, le conseil municipal réclama la transformation de la halte de Frénouville-Cagny en gare..." (cagny.fr)
"A 7km de Moult, nous arrivons à la gare de Frenouville-Cagny. De ces villages sinistrés par les bombardements, il reste peu de chose. La gare détruite en 1944 et reconstruite après guerre a été rasée il y a quelques années car trop proche des voies. Seul subsiste le quai où s’arrête parfois un TER" (cpl14.fr)
Sur la ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg (Wikipedia)
- Voir aussi ma page
Hameau du Poirier. Par D225 : 49°08'27.8"N 0°15'37.0"W
Dans l'entre-deux-guerres, près du passage à niveau, la maison du garde barrière est également "la gare". (sur cagny.fr)
Un bâtiment de gare a été reconstruit après la guerre 1939-1945. (sur cagny.fr)
Borne milliaire :
Borne milliaire (wikipedia)
"La colonne milliaire découverte à Frenouville en 1804 existe toujours dans le parc du château" (A de Caumont 2-120)
Voie romaine :
"A l’époque gallo-romaine, les itinéraires de Lisieux à Bayeux et de Lisieux à Vieux étaient communs jusqu’au Pont de la Valette sur le territoire de Frénouville. Les invasions barbares ruinèrent cette première civilisation." (PDF sur valesdunes.fr)
Sarcophages mérovingiens :
Sarcophages mérovingiens dans le nouveau cimetière (otvalesdunes.net)
La nécropole du "Drouly" IIIe-VIIe, qui comptait près de 800 individus (persee.fr)
Liens :
