Le Mesnil-Villement

 

 

L'Orne et la Rouvre

" L'Orne sert de limite communale entre Le Mesnil-Villement, rive droite, et Saint-Philbert-sur-Orne, rive gauche (voir ma page).
La Rouvre conflue, rive gauche, avec l'Orne entre le pont de la Fouillerie et le pont des Vers." (Valdorne.eklablog.com)

La Rouvre, affluent de l'Orne en rive gauche (45.6 km) : voir ma page


Sur Google Maps

 

En direction de Falaise :

Le plus bel arbre mimosa de la région. Ici, en fin de floraison.

Sur D18 : 48°51'21.8"N 0°22'04.4"W


2020-03-14

 

Alain Dolbecq - Association de sauvegarde du patrimoine en pays de Falaise

03/03/2019 : Ouest-france.fr - Falaise. Pour ses 30 ans, l’Association de sauvegarde du patrimoine se rapproche d’internet
Créée voici trente ans par l’ancien maire Paul German, l’Association de sauvegarde du patrimoine en pays de Falaise souhaite collaborer avec la page Facebook « Si Falaise m’était contée ».Alain Dolbecq, guide-conférencier, président de l’Association de sauvegarde du patrimoine en pays de Falaise." (

 

"Devant le viaduc, Alain Dolbecq évoque le passé du village. « Jusqu'à la Révolution, l'Orne séparait les diocèses. Falaise appartenait à Sées. Ce n'est qu'en 1830 avec la nouvelle route D18 que le village fut désenclavé. » C'était une commune essentiellement agricole.
Avec cette nouvelle voie routière, les commerces se développent. D'après ses sources, Alain Dolbecq parle de 500 habitants au IXe siècle. Les terres étaient difficilement cultivables à cause de l'inclinaison. « Les paysans de l'époque remontaient la terre dans les champs », précise Alain Dolbecq."
(ouest-france.fr)

 

Cadastre de 1829

Sur archives.calvados.fr


agrandir sur archives.calvados.fr

 

Eglise Saint-Pierre

XIXe siècle.

Sur Patrimoine-religieux.fr
"L'édifice est bâti dans le troisième quart du XIXème siècle à l'emplacement d'une ancienne église "en forme de croix".

L'ancienne église décrite par Arcisse de Caumont :

"L'église est en forme de croix, sans caractères bien tranchés et paraissant, toutefois, de la dernière époque de l'ogive ; mais on y a fait des travaux assez considérables : ainsi, en 1827, on perça de nouvelles fenêtres, on consolida les murailles et l'on agrandit la nef en avançant de quelques pieds la façade occidentale ; la tour est une petite flèche en ardoise établie au milieu du transept. Elle est portée sur une charpente massive du commencement du XVIe. siècle." (A de Caumont 2-545)

Au sud de D18 : 48°51'11.6"N 0°22'16.1"W

Le Mesnil-Villement : Eglise Saint-Pierre

Le Mesnil-Villement : Eglise Saint-Pierre

Le Mesnil-Villement : Eglise Saint-Pierre

Le Mesnil-Villement : Eglise Saint-Pierre

Le Mesnil-Villement : Eglise Saint-Pierre
2017-08-05

 

Intérieur

Le Mesnil-Villement : Eglise Saint-Pierre

Le Mesnil-Villement : Eglise Saint-Pierre - fonts baptismaux - Le Mesnil-Villement : Eglise Saint-Pierre - confessionnal

Le Mesnil-Villement : Eglise Saint-Pierre

Le Mesnil-Villement : Eglise Saint-Pierre

Le Mesnil-Villement : Eglise Saint-Pierre

Le Mesnil-Villement : Eglise Saint-Pierre

Le Mesnil-Villement : Eglise Saint-Pierre

Le Mesnil-Villement : Eglise Saint-Pierre

Le Mesnil-Villement : Eglise Saint-Pierre

Le Mesnil-Villement : Eglise Saint-Pierre - vitrail - Le Mesnil-Villement : Eglise Saint-Pierre - vitrail

Le Mesnil-Villement : Eglise Saint-Pierre

 

Mairie

 

Le Mesnil-Villement : Mairie

Le Mesnil-Villement : Mairie

Le Mesnil-Villement : Mairie

 

Gare du Mesnil-Villement-Pont-des-Vers

Gare de Ménil-Hubert - Pont d'Ouilly --- Gare de Ménil-Vin

XIXe siècle. Wikipedia

"La gare du Mesnil-Villement-Pont-des-Vers était une gare ferroviaire française de la ligne de Falaise à Berjou, située à Pont-des-Vers sur le territoire de la commune du Mesnil-Villement dans le département du Calvados en région Basse-Normandie.
Elle est mise en service en 1874 par la Compagnie des chemins de fer normands et fermée en 1938 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Le bâtiment voyageurs a été détruit depuis.
Établie à 65 mètres d'altitude, la gare du Mesnil-Villement-Pont-des-Vers était située au point kilométrique (PK) 20,8 de la ligne de Falaise à Berjou, entre les gares de Ménil-Vin et de Ménil-Hubert - Pont d'Ouilly.
Depuis sa fermeture, la gare du Mesnil-Villement a été détruite pour laisser place à un lotissement." (Wikipedia)

"La ligne Falaise-Berjou a ouvert en avril 1874. Trente kilomètres de voie à sens unique. « Il fallait une heure pour parcourir 29 km. La ligne proposait trois allers-retours par jour », explique Jacques Lamache. Sur cette ligne, on peut voir le viaduc de La Fouillerie. « L'exploitation du tronçon de Pont-d'Ouilly a fermé pour les voyageurs en 1938. »" (ouest-france.fr)

Sur la ligne de Falaise à Berjou (Wikipedia)
- Voir aussi ma page

Sur D18 : 48°51'00.0"N 0°23'13.2"W (approx.)


Sur Wikimedia.org

 

Viaduc de la Fouillerie

"Ce viaduc est construit pour le compte de la compagnie des chemins de fer de l'Ouest sur la ligne de Falaise à Berjou. Il est mis en service le 15 avril 1874." (wikipedia)

Côté Le Mesnil-Villement. Sur D18 : 48°51'07.7"N 0°22'47.4"W

Le Mesnil-Villement : Viaduc de la Fouillerie
2017-08-05

Côté Saint-Philbert-sur-Orne :

Le Mesnil-Villement : Viaduc de la Fouillerie
2016-05-05

 

Usine de la Fouillerie

XIXe siècle. En cours de démolition.

"... l'usine de La Fouillerie qui fait partie du plan de démolition. Alain Dolbecq raconte l'histoire de la filature dans la région. « C'était un pays de tisserands. L'usine a été fondée par les frères Pernelle en 1896. La balle de coton était traitée jusqu'à sa transformation en toile. L'usine a fermé ses portes en 1992. »..." (ouest-france.fr)

Sur D18 / D18A : 48°51'01.3"N 0°22'57.9"W

Le Mesnil-Villement : Usine de la Fouillerie

 

 

Liens :