Caen

 

 

Fr.wikipedia.org - Liste des monuments historiques de Caen

 

Bataille de Normandie

"Avec près de 3.000 civils tués le Jour J - soit presque autant que de soldats alliés - et environ 20.000 morts de juin à septembre 1944, les Normands et leurs villes martyres ont payé un "lourd tribut" à la libération, selon les historiens. " (france3-regions.francetvinfo.fr)


En juin 1944, dans la ville de Caen rasée par les bombardements, un soldat américain accompagne une vieille femme à travers les ruines. / © AFP
Sur france3-regions.francetvinfo.fr

 

24/05/2004 : Lexpress.fr - Un champ de ruines
"La capitale normande, pourtant proche des plages du Débarquement, a été complètement détruite après un calvaire de trente-quatre jours. Pris au piège sous les bombes des Alliés, au milieu des tirs croisés des panzers et des Sherman de Montgomery, des milliers de civils ont été sacrifiés pour empêcher les Allemands d'atteindre la côte...
Pourquoi ce long martyre? La capitale normande, la plus proche des plages du Débarquement, aurait dû être libérée le jour même, selon les prévisions du quartier général d'Eisenhower. Comment a-t-elle pu s'enliser dans une bataille interminable, où l'aviation et l'artillerie ont accumulé les ruines?..
On sort des décombres des bébés mourants, des familles entières asphyxiées. Des brancardiers, des scouts, des équipes d'urgence retournent les ruines, dégagent les pierres en faisant la chaîne, découvrent des morts, encore des morts, des pères de famille seuls survivants et des mères pleurant la mort de leurs enfants..."

 

Bataille de Caen

Sur Wikipedia
"Le plan initial prévoyait la prise de Caen dès le 6 juin au soir. Il faudra finalement six semaines et quatre offensives pour que les Alliés enlèvent à l'ennemi ce qui reste de la ville..."

Encerclement sur wikipedia
"Constatant que les premiers assauts frontaux se sont soldés par des échecs et une violence inouïe (massacre de l'Abbaye d'Ardenne contre les Canadiens de la 3e Division d'infanterie, Montgomery se lance alors dans la planification d'une série d'offensives ayant pour but de contourner Caen par l'ouest et de prendre l'armée allemande à revers."

Juillet 1944 : les dix longues journées de la Libération sur Ouest-France.fr
"La rive gauche de l'Orne avait été évacuée par les Allemands et libérée le 9 juillet. Dix jours allaient encore être nécessaires pour libérer la rive droite, ce mercredi 19 juillet 1944...
« La nuit du 17 au 18 juillet est calme. [...] A l'aube, vers 5 h 30, un immense bourdonnement alerte les réfugiés, entassés dans les abris de Sainte-Thérèse », poursuivent les deux auteurs. Les Britanniques viennent de déclencher l'opération Goodwood à l'est de Caen : 2 200 bombardiers lourds, 1 000 chars, 6 000 tonnes de bombes, le plus grand bombardement de l'histoire selon les Anglais.
« Vers 8 heures du matin, nous serons environnés d'un immense rideau de fumée qui, décrivant un grand cercle, derrière nous, réunira Colombelles à Saint-André-sur-Orne, en passant par Sannerville, Giberville, Hubert-Folie, Grentheville, Ifs. » Ces villages allaient être anéantis...

 

Opération Charnwood

sur Wikipedia
"Dans le cadre de la campagne de Normandie, Caen est un objectif principal du Jour J pour la IIe Armée britannique. La prise de Caen et des plaines environnantes est considérée comme importante pour permettre aux Alliés de construire des aérodromes, pour continuer le mouvement de libération vers le sud, et pour poser une menace qui épuiserait et concentrerait les forces et les réserves allemandes à l'est, facilitant ainsi le combat des forces alliés à l'ouest. Caen se trouve à cheval sur l'Orne. Sa capture donnerait aux Canadiens et aux Anglais une bonne position stratégique. Cependant, le Jour J, la 3e division d'infanterie échoua pour la conquête de la ville. Les deux offensives suivantes, les opérations Perch et Epsom, échouèrent à leur tour. Au vu du peu d'options restantes, il fut choisi que le 1er Corps lancerait un assaut frontal pour prendre la ville..."

7 juillet sur wikipedia
"À 21h00 le 7 juillet 1944, 467 avions alliés larguèrent plus de 2 500 tonnes de bombes sur la ville, le premier assaut tactique de cette taille sous la responsabilité de la Royal Air Force Bomber Command. En 40 minutes de bombardement, la cité médiévale était réduite a néant..."

Conséquences sur wikipedia
"Il fut rapidement découvert que le bombardement aérien fut très largement contre-productif. Pire, parce que les bombes furent lâchées sur une zone urbaine, elles firent de nombreux morts parmi les civils français. L'attaque au sol ne venant que 6 heures après la fin des bombardements, le chaos causé fut négligeable, et pour finir l'utilisation de bombes très lourdes (environ 225 et 450 kg) eu pour résultat l'amoncellement de décombres qui retardèrent l'avancée des blindés dans la ville. Après la capture de la ville, une étude révéla qu'il n'y avait aucun signe de postes de tir, chars ou cadavres allemands dans la zone visée..."

 

Fusillés de juin 1944 à la prison de Caen

- Participer à la souscription sur le site Leetchi.com -

"75 à 85 résistants exécutés
Le 6 juin 1944 les Allemands exécutent entre 70 et 80 résistants emprisonnés à Caen. Quelques heures après le début du Débarquement en Normandie, l'occupant ne veut pas que ces résistants soient libérés par les Alliés"

09/04/2019 : "Depuis bientôt 75 ans le mystère des fusillés de la prison de Caen (Calvados) demeure. Depuis le mois de juin 1944, on ne sait pas où sont enterrés les 75 à 85 résistants tués par les Nazis à la prison de Caen..." (actu.fr)

"Les corps sont-ils à Louvigny ?
Un ancien sous-préfet, Claude Bodin, vient de lancer une campagne de financement participatif pour réaliser des sondages à Louvigny aux portes de Caen. Là où il pense que les dépouilles ont été cachées...

8 000 euros nécessaires
Pour atteindre le site où sont supposés être enterrés les corps, un chantier d’un montant de 8 000 € est nécessaire. Claude Bodin a donc décidé il y a quelques jours de créer une cagnotte sur le site internet leechi.com."

Voir aussi ma page : Louvigny - Le Château

 

Rue Froide

"La Rue Froide est connue pour être l’une des plus anciennes voies de la ville de Caen. Si l’on suit l’une des traditions attachées à cette rue, elle aurait été créée vers le viie siècle par saint Regnobert, évêque de Bayeux, en même temps que la paroisse Notre-Dame de Froide-Rue et son église. En réalité, en l’absence de sources plus sûres que la tradition, cette rue est mentionnée pour la première fois, à notre connaissance, au XIIe siècle, vers 1120 ; soit peu de temps après les premières mentions de Caen au XIe siècle." (patrimoine-normand.com)

 

Abbaye aux Hommes - Eglise Saint-Etienne

XIe au XVe siècle. MH. Wikipedia. Sur Base Mérimée
"L'église Saint-Etienne date de la seconde moitié du 11e siècle et des 12e, 13e et 14e siècles. La porte monumentale est des 12e, 13e et 14e siècles. Le bâtiment situé à l'entrée et le cloître sont des 14e et 18e siècles. La tour dite de Guillaume est du 14e siècle."

- Miséricordes de l'église Saint-Etienne (96)

: 49°10'54.5"N 0°22'23.2"W


2020-08-25


Sur Wikimedia.org par Viault

 

Eglise Saint-Etienne-le-Vieux

XIIIe, XIVe, XVe et XVIe siècle. MH. Wikipedia. Sur Base Mérimée

"L'église a probablement été fondée au Xe siècle quand la ville de Caen connait son premier essor notable. Elle est mentionnée pour la première fois dans les chartes octroyées par Guillaume le Conquérant aux deux abbayes caennaises sous le nom de sanctus Stephanus vetus vers 1067. Le qualificatif « le Vieux » permet de la distinguer de l'église abbatiale Saint-Étienne construite à partir du XIe siècle...
Désaffectée en 1793, elle n'est pas rendue au culte en 1802, l'ancienne abbatiale reprenant le rôle d'église paroissiale. Peu entretenue, l'église menace bientôt ruine. Classée en 1840, elle est fermée au public en 1844 du fait de son délabrement. Menacée de démolition, elle est sauvée in extremis grâce à l'action d'Arcisse de Caumont et d'Antoine Charma...
En 1944, elle est atteinte par un obus visant une colonne de chars allemands qui stationnait à proximité. La nef est en grande partie détruite. Depuis cette date, l'église n'a pas fait l'objet de travaux de restauration. Son état de conservation ne permet donc pas son ouverture au public." (wikipedia)

Place Saint-Etienne-le-Vieux (face à la mairie) : 49°10'52.5"N 0°22'09.9"W

Caen : Eglise Saint-Etienne-le-Vieux
2020-07-19

 

Eglise Saint-Jean

XIIIe au XVIe siècle. MH. Wikipedia

"Le premier lieu de culte, dédié à l'apôtre Jean, aurait été fondé au VIIe siècle sur une voie romaine traversant les marais de la basse vallée de l'Orne ; cet axe reliant Augustodurum (Bayeux) à Noviomagus Lexoviorum (Lisieux) est devenu par la suite la rue Exmoisine, actuelle rue Saint-Jean...
L'église est mentionnée pour la première fois en 1059 dans la charte de fondation de l'abbaye Saint-Martin de Troarn...
En 1153, Philippe de Harcourt, évêque de Bayeux, érige l'église en prébende de la cathédrale Notre-Dame de Bayeux...
Très endommagée pendant la guerre de Cent Ans surtout pendant le siège de 1417, l'église est reconstruite au XVe siècle (portail, tour-porche et nef) et XVIe siècle (abside et chœur)...
Jusqu'à la fin du XVIIIe siècle, l'église était encore entourée par son cimetière. L'édit de 1783 ordonne le transfert des cimetières caennais hors-les-murs ; le nouveau cimetière Saint-Jean est aménagé dans une carrière remblayée de Vaucelles...
Pendant la bataille de Caen en 1944, l'église est sérieusement endommagée, mais s'élève toujours au milieu des ruines. Pendant la Reconstruction, elle est restaurée. Le plan de Marc Brillaud de Laujardière met en valeur l’église qui est ainsi dégagée des bâtiments qui l'environnaient avant guerre."... (wikipedia)

"Cette église est la tour de Pise de Caen ; il est en effet difficile de ne pas voir son air penché. La tour-porche s'incline en effet au nord-ouest (2,28 m en 1700) car l'église a été construite sur un sol marécageux au sein de l'île Saint-Jean. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle elle n'est pas terminée..." (wikipedia)

110 rue Saint-Jean : 49°10'50.1"N 0°21'27.8"W

Caen : Eglise Saint-Jean
2020-07-19

 

Eglise Saint-Pierre

XIVe, XVIe et XIXe siècle. MH. Wikipedia

- Miséricordes de l'église Saint-Pierre
siège épiscopal à miséricorde représentant un homme accroupi malheureusement défiguré.

 

Eglise Saint-Nicolas

XIe au XVe siècle. MH. Wikipedia. Sur Base Mérimée
" Première mention de l'église en 1083. Edifice de style roman. En 1792, la paroisse est supprimée et l'église abrite alors une fabrique de balles en plomb, ainsi qu'une écurie puis un dépôt de fourrage jusqu'en 1931."

"L'église Saint-Nicolas, parfois appelée Saint-Nicolas-des-Champs, est une église fondée au XIe siècle dans le Bourg-l'Abbé de Caen." (wikipedia)

"Fondée vers 1083 par les moines de Saint-Etienne de Caen, Saint-Nicolas est l’église paroissiale des tenanciers de la grande abbaye." (lafabuleuseepopee.com)

Rue Saint-Nicolas : 49°11'01.9"N 0°22'31.0"W


Sur Google Street View

 

Eglise Saint-Ouen

XVe siècle. MH. Wikipedia

 

Eglise Saint-Paul

XXe siècle.

"Édifice aux lignes élégantes et aux beaux volumes, l’église Saint-Paul est une enfant de l’après-guerre. Elle a été bâtie entre 1949 et 1953, par les architectes Clos et Dupuis, avec les dommages du Vieux-Saint-Gilles. Dans le choeur, une grande fresque, grise et ocre, représente saint Paul sur le chemin de Damas. Elle est l’oeuvre de l’artiste breton Yves Trévedy, tout comme le chemin de croix et les vitraux. Saint-Paul a reçu le label « Patrimoine du XXè siècle »." (caen.fr)

Rue de la Fabrique : 49°11'10.8"N 0°23'21.3"W

Caen : Eglise Saint-Paul

 

Manoir des Gens d'armes

ou manoir de Nollent

XVe siècle. MH. Wikipedia

Rue Basse : 49°11'07.3"N 0°20'32.1"W

Caen : Manoir des Gens d'armes

Caen : Manoir des Gens d'armes - Caen : Manoir des Gens d'armes

 

Quartier Saint Jean Eudes-Saint Gilles :

Saint Jean Eudes-Saint Gilles (Wikipedia)
"Le quartier Saint Jean-Eudes Saint-Gilles est l'un des vingt quartiers de Caen. Il se situe à l'est de la ville...
Saint-Jean-Eudes :
"Le quartier voit le jour en 1921 avec la construction d'une cité ouvrière le long de la route de Ouistreham ; elle sert à loger des ouvriers de la SMN. Puis le quartier se structure autour d'une église, construite entre 1933 et 1944. Cette construction était nécessaire car auparavant, les paroissiens étaient obligés de se rendre en l'église Saint-Gilles située à 2 kilomètres. La gestion de la paroisse est confiée, jusqu'en 1997 aux eudistes"

 

Eglise Saint-Jean-Eudes

XXe siècle.

"Édifiée entre 1933 et 1944, l’église Saint-Jean-Eudes aurait dû être deux fois plus grande. Mais des problèmes liés à la nature du sol ont limité le projet initial. D’inspiration néo-romane, cette petite église intime abrite au fond de la nef une grande fresque : elle fut inaugurée en 1942 et représente des scènes de la vie de saint Jean Eudes. Autre particularité : les trois peintres s’y sont représentés eux-mêmes, ainsi que le curé et divers habitants de l’époque !" (caen.fr)

38 avenue du Calvados : 49°11'15.0"N 0°20'09.0"W

Caen : Eglise Saint-Jean-Eudes

 

Eglise Saint-Gilles

"Pendant la bataille de Caen, l’église est presque totalement détruite pendant les bombardements aériens. Pendant la reconstruction, les vestiges sont sécurisés et le site est aménagé en jardin public. Le transfert des dommages de guerre de l’église Saint-Gilles permet de construire l’église Saint-Paul au nord de la ville" (Wikipedia)

 

Vaucelles

"Le site de Vaucelles semble avoir été fréquenté depuis l'époque gallo-romaine. L'analyse de pierres utilisées pour la construction d'Aregenua (Vieux-la-Romaine) montre que les carrières de Vaucelles étaient déjà utilisées à cette époque. Toutefois, les traces d'occupations permanentes du site ne remontent qu'au VIIe-VIIIe siècles...
Le site de Vaucelles bénéficie d'une position avantageuse. Au pied d'une butte appelée « Mont-Aigu » (rue de Montaigu), une petite vallée (dont le nom est attesté sous les formes Vaucellis, Vaucheulles ou Waucelles, puis Vaucelles) relie la plaine de Caen à la vallée inondable de l'Orne, fleuve franchissable grâce à un gué, remplacé par un pont mentionné dès le IXe-Xe siècles. Les marais sont progressivement asséchés et la ville de Caen se développe à partir du milieu du Xe siècle. C'est également à cette époque que la paroisse de Vaucelles a probablement été fondée ; la première église dédiée à saint Michel est alors construite au sommet de la butte.
A partir du XIe-XIIe siècles, Vaucelles prend son essor en tant que faubourg de Caen. C'est la porte d'entrée méridionale de la cité fortifiée. Outre l'église mentionnée pour la première fois au XIe siècle, on trouvait à Vaucelles un système défensif (rue de la motte), des moulins appartenant à l'abbaye aux Hommes, des puits (rue du puits de Jacob) et un four à ban (qui se trouvait au no 5 rue du four)..." (Wikipedia)


cliquer sur l'image pour l'agrandir

 

Eglise Saint-Michel de Vaucelles

XIIe, XVe, XVIe et XIXe siècle. MH. Wikipedia

Rue de l'Eglise de Vaucelles : 49°10'26.4"N 0°21'19.9"W

Caen : Eglise Saint-Michel de Vaucelles

Caen : Eglise Saint-Michel de Vaucelles

Caen : Eglise Saint-Michel de Vaucelles

Caen : Eglise Saint-Michel de Vaucelles

 

Caserne Quartier Paul Decaen

"Le quartier Claude Decaen est une ancienne caserne d'artillerie située à Caen, dans le quartier Sainte-Thérèse-Demi-Lune. Occupée à partir de 1913-1914, elle est détruite après sa cession à la ville de Caen à la fin des années 1980." (Wikipedia)

"1982, la lente désaffection Le ministère de la Défense permet à la Ville de récupérer 10 hectares sur les 15. Les derniers militaires présents quittent le site à la fin des années 80, les bâtiments sont entièrement démolis, sauf celui de l'infirmerie." (ouest-france.fr)

-
Sur Geoportail

 

Gare de Caen (Gare de l'Ouest)

Ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg : Gare de Carpiquet --- Gare de Frénouville - Cagny

Ligne de Caen à Dozulé - Putot : Gare de Giberville

Ligne de Caen à Vire : Gare de Louvigny

Ligne de Caen à Cerisy-Belle-Etoile : Gare de Feuguerolles - Saint-André

"La gare de Caen, autrefois appelée gare de l'Ouest ou gare de l'État, est une gare ferroviaire française de la ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg...
La première gare (1857–1934)
La deuxième gare (depuis 1934)
(Wikipedia)

- Voir aussi ma page

Place de la Gare : 49°10'35.1"N 0°20'51.5"W

 

 

Etoile ferroviaire de Caen

L'étoile ferroviaire de Caen est un ancien réseau ferroviaire à six branches constitué autour des deux gares de la ville de Caen à partir de 1855.
La plupart des lignes créées au XIXe siècle ont disparu dans la deuxième partie du XXe siècle. Toutefois une bonne part des anciennes plates-formes ferroviaires a été préservée et certaines ont été transformées en voies routières (boulevard Weygand,...) ou en chemins pédestres (promenade Napoléon, ligne Caen-Laval à Fleury-sur-Orne,...) (Wikipedia)


Sur Wikimedia.org

 

Gare de Caen - Saint-Martin

Ligne de Caen à la Mer : Gare de Couvrechef

"La gare est prévue à l'origine pour être commune à deux lignes : de Caen à Courseulles et de Caen à Aunay () Elle est construite à 300 mètres de la place Saint-Martin dans les « champs Saint-Michel » à partir de 1873.

Sur la ligne de Caen à la Mer (Wikipedia)
- Voir aussi ma page

Place du Canada : 49°11'08.7"N 0°22'20.2"W

Caen : Gare de l'Ouest


Sur Wikimedia.org

 

La Folie-Couvrechef

"La Folie-Couvrechef est un quartier au nord de Caen. Longtemps espaces agricoles, ce territoire a été urbanisé depuis les années 1970 par le biais d'une zone d'aménagement concerté...
Le nom de Folie Couvrechef vient de la fusion du nom de deux hameaux - la Folie et Couvrechef - situés à peu de distance l'un de l'autre le long de la route menant d'Épron à Saint-Germain-la-Blanche-Herbe (actuelles rue d'Épron et de la Folie) de chaque côté de la route de Mâlon (hameau dépendant de Saint-Contest).
Le hameau de la Folie faisait partie de la paroisse Saint-Martin, dépendante de Bourg-l'Abbé, alors que le hameau de Couvrechef et la chapelle Saint-Nicolas de Couvrechef faisaient autrefois partie de la paroisse Saint-Gilles. La famille de Couvrechef, également seigneur de Cresserons, existait au moins depuis le XIIe siècle1. Selon le cartulaire du prieuré du Plessis-Grimoult, c'était une branche de la famille de Mathan. En 1260, Alexandre de Couvrechef fit donation à l'abbaye d'Ardenne d'une rente de blé in villa de Kevrecheio ("sur sa terre de Couvrechef")" (Wikipedia)

 

Gare de Couvrechef

Gare de Caen Saint-Martin --- Gare de Cambes

Détruite.

"La gare de Couvrechef est une ancienne halte ferroviaire française, disparue, de la ligne de Caen à la mer. Elle était située à la limite entre Épron et le hameau de Couvrechef
La halte de Couvrechef était le premier arrêt pour les trains en provenance de la gare de Caen-Saint-Martin. Grâce à un raccordement construit en 1877, des trains provenant de la gare principale de Caen pouvaient également passer par Couvrechef." (Wikipedia)

Sur D177 : 49°12'56.6"N 0°22'20.1"W

 

Limite de l'octroi

"... Quelques bornes fixant les limites de l'octroi témoignent encore, sur notre territoire, d'un métier d'antan : l'employé d'octroi...
Les plus connues, et les plus visibles dans l'agglomération caennaise, se situent rue du Général Moulin à La Maladrerie ou () route de Paris à Mondeville..." (geocaching.com)

Au sud. Direction Louvigny. Sur D212B : 49°09'58.2"N 0°22'18.3"W

Caen : Limite de l'octroi - route de Louvigny

Caen : Limite de l'octroi - route de Louvigny

 

Venoix

Venoix (Wikipedia)
"Venoix est un quartier de l'ouest de Caen, après avoir été une commune indépendante jusqu'en 1952"

Cadastre sur archives.calvados.fr


Agrandir sur archives.calvados.fr

 

Les deux églises de Venoix

"D’une première église au Bas de Venoix
Depuis le Xe siècle, jusque après la Révolution, l’église de Venoix était située dans le Bas de Venoix sur les bords du Grand Odon, où se trouvait le village ; le plateau n’était pas encore habité mais livré à la seule culture. A la sortie de la tourmente révolutionnaire pendant laquelle elle n’avait pas été entretenue, l’église est dans un piteux état, tellement piteux que le conseil municipal n’hésita pas, le 10 mars 1807, à la vendre pour être détruite. Ce qui fut fait. Aujourd’hui il n’en reste rien. Quand on a construit le viaduc qui enjambe la voie ferrée près du Zénith, en 1994-95, des fouilles furent entreprises avec succès, mais il fallait vite achever cet ouvrage. Alors on bétonna les fondations et les piles d’ancrages de l’extrémité sud du pont reposent dessus.
… à une seconde église en Haut de Venoix
Très rapidement, le Haut de Venoix, sur le plateau, vit sa population croître, grâce à la route de Bretagne (avenue Henry Chéron) construite en 1738, sous Louis XV, au détriment de celle du Bas de Venoix, sujet à la malaria. La construction d’une église s’imposait de plus en plus. Les plans en furent tracés et le 13 mars 1869 la première pierre était solennellement scellée." (stfrancoisdesodons.fr)

Sur le cadastre de 1810, entre le Petit Odon et le Grand Odon : le Moulin de Venoix et le Village de Venoix :


Agrandir sur archives.calvados.fr

 

Eglise Saint-Gerbold de Venoix

XIXe siècle.

"Bien que rattaché à Caen depuis 1952, Venoix a toujours conservé un petit côté « village ». Son église, de style néo-gothique, a été bâtie à partir de 1869. On peut y admirer notamment un grand tableau de Louis-Edouard Garrido..." (caen.fr)

"Église de style ogival dont les proportions furent déclarées par la presse comme « harmonieuses » à l’occasion de sa bénédiction le 13 août 1871. La flèche du clocher (38m de hauteur) ne fut achevée qu’en décembre 1873...
Arrivèrent les combats de la Libération. Le clocher de l’église faisait un bon poste d’observation. Aussi les artilleries alliées, puis allemandes, s’acharnèrent-elles sur lui. En vain ! Il resta debout, mais l’église souffrit beaucoup...
Au mois de septembre 1944 elle fut déclarée en ruine totale et on l’abandonna à son sort. Toutefois le 18 juin 1948, le Ministère de la Reconstruction revint sur cette décision, et à la fin de 1948, la toiture était refaite..." (stfrancoisdesodons.fr)

Rue Henri Chéron : 49°10'21.4"N 0°23'39.1"W

Caen : Eglise Saint-Gerbold de Venoix

Caen : Eglise Saint-Gerbold de Venoix

 

 

Hospice Saint-Louis :

Patrimoine-normand.com - Hôpital Saint Louis de Caen

L'hospice Saint-Louis, ou hôpital général de Caen, est un ancien établissement charitable fondé à Caen en 1655. Les locaux sont construits dans les années 1670 au sud du quartier Saint-Jean. Créé principalement pour interner les mendiants et vagabonds, l'établissement devient au XVIIIe siècle un lieu d’accueil des enfants abandonnés et orphelins, ainsi que des personnes âgées invalides ou impotentes. L'hospice Saint-Louis est transféré dans les locaux de l'ancienne abbaye aux Dames en 1908. Entre 1972 et 1984, l'hôpital se spécialise dans l’accueil de personne âgées et change de nom (centre pour personnes âgées, puis résidence la Charité).
... En 1908, le nouvel hôpital (actuel hôpital Clemenceau) est inauguré sur la route de Ouistreham et l'hospice Saint-Louis s'installe dans l'ancienne abbaye en 1914. La démolition de l'ancien établissement, retardée par la Première Guerre mondiale du fait de son utilisation comme hôpital militaire provisoire, est réalisée dans les années 1920. Malgré leur état de vétusté, seules sont conservées les tours Ès-Morts et Devers-les-Près, au sud du terrain, qui sont classées monuments historiques en 1921..." (Wikipedia)

 

 

Liens :